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  • 郑州新能源汽车“春色满园”
    本文来源: 郑州日报 2019-03-21 09:09:40 编辑: 李志红 作者: 聂春洁 李智超

    郑州新能源汽车“春色满园”

    2019-03-21 09:09:40 来源: 郑州日报
    摘要

    随着本土车企持续发力和外省新能源车企布局中原力度加大,郑州市新能源汽车集群效应逐步凸显。

    随着本土车企持续发力和外省新能源车企布局中原力度加大,郑州市新能源汽车集群效应逐步凸显。

      记者昨日从市工信局获悉,随着本土车企持续发力和外省新能源车企布局中原力度加大,我市新能源汽车集群效应逐步凸显, 2018年全市?#23548;?#25972;车产量达到64万辆,同比增长33%,其中新能源汽车3.92万辆,同比增长12.9%;改装汽车1.18万辆,同比增长58.4%。

      据介绍,目前我市除了宇通客车、郑州日产、海马汽车、少林客车等本土企业致力于发展新能源汽车外,省外企?#31561;?#23567;鹏汽车、绿驰汽车等也?#32676;?#26469;郑州布局终端市场。2017年9月27日,上汽乘用车郑州工厂竣工投产,标志着上汽乘用车第三工厂正式落户郑州,主要生产荣威、名爵品牌互联网车型和新能源车型。2018年上汽乘用车郑州分公司全年整车生产约17.3万辆,工业产值突破百亿元。

      汽车产业是我市产业创新发展、经济转型升级的重要支柱产业。近年来,我市坚持电动化、智能化、网联化、共享化发展方向,鼓励龙头企业突出发展新能源汽车和智能网联汽车,瞄准产业发展方向,加快适销?#26376;?#26032;车型的研发和导入。支持宇通发展氢燃料电池客车,财政支持扩建加氢站1座,2018年共有23辆氢燃料电池客车上线运营;在郑生产的智联轿车启辰D60和荣威i5市场反响非常好,启辰终端2018年累计销量13.4万辆,月销量破万辆,车联网版本销量占比94%,开通率达84%,荣威i5上市后受到市场欢迎,上汽乘用车郑州基地满负荷生产;宇通重工首款无人驾驶扫路机完成试运?#23567;?/p>

      与此同时,通过企业培育和招商引资,我市汽车产业链条?#27426;?#23436;善,零部件本地配套率持续提高。随着2019年上汽乘用车发动机及动力总?#19978;?#30446;、比克二工厂一期项目、宇通新能源深澜动力电池项目?#30446;?#24037;投产,我市汽车零部件本地配套率超过30%并继续攀升,汽车产业的产品结构由2012年?#21335;?#23545;单一、低端提升到2018年的多元、高端,形成产业链条,配套体系逐步完善。

      2018年底我省公布《关于印发河南省新能源及网联汽车发展三年行动计划(2018—2020年)的通知》,提出力争全省2020年新能源汽车产能达到30万辆,建成郑州5000亿级汽车产业集群。下一步,我市将继续围绕创新驱动、高端引领、智能转型,积极推动汽车及零部件产业转型升级,?#27426;?#22521;育新模式新业态、提高质量效益、拉长产业链条,助推产业快速发展。(记者 聂春洁 通?#23545;?李智超)

      

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